水深港口的樁基廣泛選用大直徑鋼管樁，因為長時間處在海面泡浸情況下，做為關(guān)鍵海洋技術(shù)構(gòu)造物鋼管樁，其防腐蝕工作中至關(guān)重要。鋼管樁犧牲陽極陰極保護是一種操縱金屬材料電化學(xué)反應(yīng)的保護方式，港口物流就是指鋼制的和一部分混凝土結(jié)構(gòu)的海港設(shè)備構(gòu)造物，有移動式的和浮動式的。他們遭到著水物質(zhì)和濕冷氛圍的浸蝕，使構(gòu)造物破孔，嚴(yán)重影響著設(shè)計方案使用期限理當(dāng)較長的港口物流的安全性應(yīng)用，因而務(wù)必對其增加合理的耐蝕對策，在其中陰極保護是水中地區(qū)耐蝕的最有效方法之一，構(gòu)造使用壽命增加一倍以上。

依據(jù)受保護的區(qū)域尺寸，理應(yīng)有所差異船艦水中部位的徹底保護與部分保護，執(zhí)行部分保護時，僅有木船受保護，因為水流速度迅速，處在打氣情況，并在飛機螺旋槳和舵等配件上產(chǎn)生浸蝕充電電池，因此尤其風(fēng)險，部分保護也可拓寬到船頭，但船頭一樣處在高水流速度的直接影響下。由于在船頭和船殼中間，覆蓋被機械設(shè)備毀壞的事都有產(chǎn)生，因此，船艦選用犧牲陽極或強制電流方式執(zhí)行徹底保護越來越更加關(guān)鍵了。

在任何狀況下，部分或所有鋁合金型材或304不銹鋼的船殼務(wù)必執(zhí)行陰極保護，由于他們非常容易在覆蓋下產(chǎn)生縫隙腐蝕。陰極保護設(shè)計方案務(wù)必依據(jù)條件而定。船艦的陰極保護從包含全部附屬物和打開處在其中的水中部位的外安全防護，到各種各樣船倉管道和船舭的內(nèi)安全防護。